Все современные дизельные двигатели оснащены турбиной. Этот механизм принудительно нагнетает воздушную массу в камеры сгорания, что дает возможность увеличить объем сжигаемой смеси и повысить уровень отдачи ДВС. Отметим, что может быть установлена одна, две или несколько турбин. В таком случае механизмы работают в разных диапазонах оборотов силового агрегата.
Турбина состоит из следующих компонентов:
Многие турбины имеют изменяемую геометрию. Эта функция подразумевает возможность изменения сечения на входе турбинного колеса.
Ремонт турбин дизельных двигателей требуется при выявлении неполадок в работе механизма. Они могут проявляться посторонними шумами, утечками масла, снижением мощностных характеристик ДВС, а также появлением индикаторов ошибок на приборной панели.
Отметим, что ремонт турбин дизельных двигателей обычно происходит на больших пробегах, однако многое зависит от манеры эксплуатации автомобиля и от подхода к обслуживанию двигателя.
Ремонт турбин дизельных двигателей предполагает приобретение запчастей. Цена оригинальной продукции может быть весьма высока, но на рынке также представлены и аналоги, которые обходятся дешевле. Но от деталей производства малоизвестных компаний стоит отказаться, потому что они зачастую имеют скромный запас прочности.
Ремонт турбин дизельных двигателей проходит в несколько этапов:
Ремонт турбин дизельных двигателей нужно поручить профессионалам. Неумелые действия могут навредить, вследствие чего в итоге придется потратить больше времени и денег, чем было запланировано. Поэтому рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров специализированного автосервиса «Моторист», который находится в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач. Также на месте можно приобрести нужные расходные материалы и запчасти.